“热搜”迟到五年
2022年5月,苏醒和他 的一首老歌《破亿》上了热搜 。《破亿》 是苏醒五年前发行 的一首歌 。
当时怎么想到写这样一首歌?其实创作的过程很简单,苏醒只是将自己出道这些年所经历 的 、所感 、所想,用音乐 的方式表达出来,又进行了艺术化的加工。对苏醒来说 ,这就是一次普通 的创作 ,跟他创作其他歌曲 的过程毫无区别,当时只 是花了一个下午 ,或者更多 的时间写出了歌词,其中不少内容 是他此前看到 、听到之后就记录过 的 。网友觉得歌词太过直白 、露骨 ,但他却不认为歌词里提到的内容有任何负面,那就 是一个客观存在。
歌曲出炉后 ,苏醒自己 是有一点小得意 的,觉得这首歌很有力量 ,但遗憾 的 是这首歌在当年并未掀起一片浪花。
苏醒当年并没有太在意,也不觉得有多遗憾 ,因为彼时他 的音乐事业还未见起色,后来他总结 :《破亿》的落寞 ,是因为“人糊” ,而非作品差,“人糊不能怪歌 ,作品 是无辜的” 。
2007年,23岁的苏醒参加湖南卫视选秀节目《快乐男声》 ,取得西安赛区冠军 、全国总决赛亚军 的成绩,赛后签约天娱传媒 ,发专辑、演话剧 、办巡演,可谓出道即巅峰,但后来 的发展却不尽如人意 。
“人糊”的这几年,苏醒在微博晒简历找工作,在线呼吁“谁有活儿,带带我”,网友便调侃“我是来晚了,还是你糊了?”苏醒搞笑回复自己是“糊咖”。
对于那段出道即巅峰 的岁月 ,苏醒从不曾怀念 ,唯一怀念 的 是自己的青春 、与青春有关 的一切 :比较瘦 、跳得高 、跑得快 、体力好。
五年后“糊咖”苏醒当时无人问津的《破亿》引发关注 ,他自己也没想到。这首歌再度发表的当口,正 是苏醒和几位当年 的快男一起上了一档综艺节目引发关注之时 。他说“就要趁着有流量的时候拿出来” ,事实证明 ,时机真的很重要,这个决定 ,做对了 。
自得其乐却从未躺平
《破亿》登上热搜后 ,苏醒又录了一条视频,先 是说《破亿》热度上来后,再就业男团 的其他人表示“必要时可以放弃苏醒”。然后让粉丝安心 ,说应该不会出现“今天 是我粉苏醒 的第一天,明天他就退出娱乐圈”的情况。
事实上 ,这些年苏醒从未躺平,即使处在低谷之中,也依然在认真写歌、拍摄短视频 ,提升自己 的专业素养。沉寂 的时候,他在线呼吁“谁有活儿 ,带带我”可能并不仅仅 是一句调侃,但心态上他并不着急,也不是不够上进 ,可能只是火候没到 。
有时候连苏醒的经纪人都着急,觉得苏醒太过“佛系”,但苏醒永远懂得掌握自己 的节奏。他说,机会没到 的时候,或者火候还不够,就不用想那么多 ,该做什么还做什么 ,即使一直都没有等到机会,也没什么大不了,但如果机会来了 ,说明一直以来的努力没有白费,总会有人看得到。就像歌手刘畊宏,健身已经好多年 ,并不是谁看到、关注的时候才开始的 。
由此苏醒得出了一个结论,希望和大家共勉:“所以人对于自己喜欢 的事情 ,一直做就好了 ,先别管会不会被关注到 ,只要你自己还喜欢去做就对了。”
“再就业男团”翻红
2019年,2007届快乐男声成员苏醒、王栎鑫 、张远、陈楚生 、王铮亮、陆虎参加一档节目叫《合唱吧300》,为团队取名“再就业男团” 。当时几位成员确实处在就业机会没那么多或者条件没那么好 的状态,来录节目有点像“再就业”,于是取了这样一个名字 。
2022年,“再就业男团”又携手走进综艺节目《欢迎来到蘑菇屋》 ,当时苏醒依然没有其他工作安排 。他们自嘲为“糊咖”聚首,却意外爆火。
六位艺人在镜头前 的重聚,勾起了无数人 的青春记忆 。几位老友互嘲逗趣 的场面既搞笑又温馨 ,节目收视超出预期,“再就业男团”因此翻红 ,并且被称为“顶流”。但自称“初代流量” 的苏醒并未因此沾沾自喜 ,这几位以苏醒为代表 的经历过大风大浪的“老炮儿”对于“顶流” 、“热搜”都看得很明白:热度持续一两个月算不错了,你能上热搜也随时能下去 。
《破亿》 的热搜事件后,王栎鑫曾仗义喊话 :你下次再被封杀了我就带你一起去带货 。当然这只 是一句调侃 、玩笑话 ,但即便真如王栎鑫所说“被封杀”离开演艺圈 ,苏醒也不担心自己会失业 。苏醒自认为除了音乐,还有编剧 的才能 ,拍短视频,做广告营销都 是他在行 的。“实话实说,我不担心好像我今天如果不做艺人就没饭吃了,找个班上也不是不行 。”
但这世上只有现实,没有如果 ,所以从2007年到2022年,不管境遇如何,苏醒从没放弃过 。还有很多人也在追梦的路上坚持着,因为他们一直相信:人对于自己喜欢 的事情 ,一直做就好了,先别管会不会被关注到,只要你自己还喜欢去做就对了。(文/记者寿鹏寰 统筹/满羿)
中兴通讯白柯柯 :数据类终端产品将迎来新一轮洗牌******
中新网12月31日电(中新财经 左雨晴)随着5G、人工智能 、大数据等新一代信息通信技术的发展,汽车行业正加速向电动化 、网联化、智能化转型升级 。如何打造成熟的应用场景 ,已成为车联网市场亟需解决 的障碍 。
近日 ,中兴通讯副总裁 、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯在移动互联业务媒体沟通会上表示 ,汽车电子业务是中兴通讯的第二增长曲线 。
“从2016年涉足车联网终端领域至今 ,中兴终端已经具备全系列 的4G和5G V2X模组 、Tbox、OBU、RSU 、V2X协议栈、场景开发、云控管理平台等车联网领域内领先的系统性解决方案 ,成为全球为数不多 的具备系统性车载通信技术链 的厂家。”他说 ,
据白柯柯介绍,未来 ,中兴终端将抓住国产化 的窗口,发挥公司的核心优势,利用5G和C-V2X形成人 、车 、路、网、云全方位协同体系,实现更高效、更智能、更安全的智慧交通网 ,依托自研芯片 ,打造车载智能网联国产化第一品牌。
车联网终端只 是中兴发展移动互联终端业务 的一个缩影。据介绍 ,作为中兴通讯发展第二曲线的重要支柱 ,移动互联业务为运营商及行业客户 、普通消费者 ,提供创新的数据终端产品和解决方案,形成了个人和家庭数据终端 、工业互联终端和车联网终端三大产品解决方案 。
中兴终端披露,国际专业咨询公司TSR的最新报告显示 ,2022年中兴通讯MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅。MBB(移动宽带)产品连续两年保持第一;cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率第一。
“在后疫情时代 ,数据通信终端的行业将面临一些挑战和困难 ,全球的能源危机进一步凸显,各个国家对数据安全和隐私保护要求更进一步,毫米波带来 的产业链升级加速进行 ,数字经济进一步和行业深度融合。”白柯柯指出 ,预期数据类终端产品将迎来新一轮 的洗牌和挑战。
为此,中兴移动互联终端将强化GIS理念 ,即朝着更绿色 、更智能、更安全,并且更开放的方向再前进。并以用户价值为驱动 ,以智能手机为枢纽入口,通过芯片+OS构建2个核心平台 ,做好个人和家庭、工业互联和车联网三大联接,提供N个多元 的产品应用场景 ,让联接更简单更便捷,让联接速度更快更好用。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)